沖壓是汽車制造的首道工藝。隨著現(xiàn)代汽車制造技術(shù)的迅速發(fā)展，新型材料、復(fù)合材料被廣泛應(yīng)用，對沖壓裝備的柔性化和智能化要求越來越高。

鑫臺銘福建伺服壓力機(jī)技術(shù)完全突破了傳統(tǒng)機(jī)械壓力機(jī)的概念，采用伺服馬達(dá)驅(qū)動技術(shù)，取消了飛輪、離合器、制動器，由伺服電機(jī)直接提供沖壓能量，在沖壓過程中可根據(jù)不同材料、不同工藝要求，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行速度和成形力的調(diào)節(jié)，具有高質(zhì)量、效率高率、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。之前，這一技術(shù)只有日、德等國少數(shù)企業(yè)掌握，國內(nèi)汽車企業(yè)應(yīng)用的伺服壓力機(jī)也全部依賴進(jìn)口。

鑫臺銘福建服伺壓力機(jī)是智能制造的代表，是國產(chǎn)汽車裝備的重要進(jìn)步和突破。

鑫臺銘福建伺服壓力機(jī)，在主傳動系統(tǒng)動力學(xué)分析、伺服驅(qū)動及控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、伺服運(yùn)動曲線仿真模擬優(yōu)化、數(shù)控模墊開發(fā)設(shè)計(jì)、設(shè)備故障自診斷及遠(yuǎn)程監(jiān)控等關(guān)鍵技術(shù)上取得重要進(jìn)展，能夠滿足汽車制造強(qiáng)度鋼板、鋁合金板等新材料的成型加工。伺服壓力機(jī)在沖壓技術(shù)領(lǐng)域的又一新突破，福建伺服壓力機(jī)為汽車裝備助一臂之力，同時(shí)也標(biāo)志著國產(chǎn)汽車沖壓技術(shù)與國際新技術(shù)實(shí)現(xiàn)了各方面接軌和同步發(fā)展。