軸承安裝是否正確，直接影響軸承使用時的精度、壽命和性能。軸承與軸的配合一般為過盈配合，用壓力機時需注意，安裝壓力應(yīng)直接施加于過盈配合的軸承套圈端面上，而且過盈力不可過大，否則會在軸承工作表面上造成壓傷，導(dǎo)致軸承很快地損壞。

軸承是運動部件，壓裝的效果好壞直接影響車輛或者產(chǎn)品的性能和壽命。軸承對受件的鏜孔加工的公差要求越高，在軸承壓裝過程中有效監(jiān)控壓裝力和位移就越重要。傳統(tǒng)的壓裝有液壓或者是氣壓為動力的壓裝設(shè)備，該壓裝設(shè)備在壓裝過程中因為不能有效控制壓裝的壓力和位移，因此會因為壓裝力瞬間過載而導(dǎo)致軸承卡死無法轉(zhuǎn)動或者是轉(zhuǎn)動不靈活。伺服壓力機驅(qū)動動力源采用具有智能、柔性、靈敏的伺服電機控制，結(jié)合壓力傳感器，因此壓力，位移，速度精確可調(diào)，可以很好的解決因為速度及壓力的原因造成壓裝過載，同時配合壓裝力和位移的在線監(jiān)測，能有效判斷壓裝效果，壓裝參數(shù)可以保存，實現(xiàn)生產(chǎn)廠家對壓裝部件的可追溯性。

軸承是汽車零部件的重要零件，鑫臺銘寧波伺服壓力機的軸承壓裝系統(tǒng)，為了實現(xiàn)齒輪配合嚴格定位及旋轉(zhuǎn)要求，高速滾動軸承與軸及軸承座孔需采用過盈配合。當軸承過盈量過小，軸承會發(fā)生蠕變以致失效，當軸承過盈量過大，采用液力壓裝機冷壓裝時會劃傷工件。要提高汽車零部件裝配生產(chǎn)線的裝配質(zhì)量，必需對關(guān)鍵軸承的裝配嚴格把關(guān)，對其裝配情況進行在線監(jiān)控。

先將準備用于生產(chǎn)的電機與軸承有順序的擺放在固定的位置，方便取料，然后把工裝夾具固定在伺服壓力機上，將其接通電源，開機后先空轉(zhuǎn)試運行，保障設(shè)備能夠正常工作。以免把工件壓壞，開始壓裝時先將其選擇為手動功能，然后待電機與軸承放置在工裝夾具后使用設(shè)備慢慢往下壓裝，找到適合的壓裝位置將設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)保存起來輸入在參數(shù)系統(tǒng)內(nèi)，此時可以將伺服壓力機轉(zhuǎn)換為自動功能，使用自動模式對電機與軸承的壓裝。

鑫臺銘寧波伺服壓力機配備有力傳感器和位移控制，壓裝力可以實時采集到監(jiān)控儀。故對裝配過程壓裝力進行統(tǒng)計過程控制可行，且具有實際意義。對軸承壓裝過程的統(tǒng)計控制主要是對最大壓裝力和貼合壓力進行實時在線描點監(jiān)控和離線分析，發(fā)現(xiàn)壓裝異常狀況，并可應(yīng)用曲線圖分析當前零件整體配合情況等。

壓力-位移曲線分析：

1、軸承最初壓入轉(zhuǎn)向節(jié)的壓力。

2、線性部分反映了軸承部件的相對運動到轉(zhuǎn)向節(jié)止端的過程。

3、軸承部件壓到軸承止端后隨著負載的增加的情況。

鑫臺銘寧波伺服壓力機采用模塊化閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)，實現(xiàn)力與位移時間數(shù)據(jù)實時采集和分析，可進行力與位移監(jiān)控、力與時間監(jiān)控；具有壓力控制、位移控制、速度控制，適用于對壓裝過程有嚴格要求的場合，如軸承，馬達，電機，水泵，電子，電器，汽配等壓裝。配套12吋人機界面和專用軟件，參數(shù)設(shè)置和編程方便，實時采集數(shù)據(jù)并輸出力與位移曲線。配備公差識別窗口，自動判斷壓裝結(jié)果OK/NG。

隨著技術(shù)的進步，伺服壓力機引入了壓裝作業(yè)，其獨有的多樣壓裝模式、可實時控制和檢測于一體的智能化特點，越來越受到廣大用戶的歡迎，是壓裝技術(shù)的一次飛躍。伺服壓力機壓裝行業(yè)發(fā)展前景良好數(shù)字化裝配給我們帶來的不僅是提高工作效率，更重要的是產(chǎn)品的穩(wěn)定性，在大批量生產(chǎn)中尤為重要，是建立產(chǎn)品品質(zhì)的重要的標準。