傳統(tǒng)壓機(jī)采用液壓系統(tǒng)，壓裝力不好控制，壓裝過(guò)程力與位移曲線不好采集，壓裝過(guò)程可能產(chǎn)生漏液?jiǎn)栴}，污染工作環(huán)境，氫能源電堆裝配對(duì)環(huán)境要求較高。新型電池電堆壓力機(jī)，采用伺服壓裝系統(tǒng)，4小時(shí)以上動(dòng)態(tài)保壓，力與位移曲線可實(shí)時(shí)采集，大大提高了壓裝效率與壓裝質(zhì)量，采用電動(dòng)控制系統(tǒng)，不存在漏液等問(wèn)題。

鑫臺(tái)銘氫燃料電池電堆壓裝機(jī)是專門為氫燃料電池電堆組裝設(shè)計(jì)的專用設(shè)備，結(jié)合氫燃料電池的安裝工藝，使用專門設(shè)計(jì)工裝，機(jī)體旋轉(zhuǎn)后，依靠重力自動(dòng)定位雙極板和膜電極，極大地方便安裝，節(jié)約疊片對(duì)正的時(shí)間。氫燃料電池壓裝機(jī)_雙極板-膜電極-電堆壓裝

電池電堆壓裝機(jī)特點(diǎn)：

1）伺服旋轉(zhuǎn)裝堆機(jī)采用三梁四柱結(jié)構(gòu)，精密直線軸承，執(zhí)行元件和旋轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)均為伺服電動(dòng)缸，可以精密的控制壓裝的力和位移，以及微調(diào)旋轉(zhuǎn)的角度。

2）系統(tǒng)使用PLC可編程控制器，觸摸屏界面，壓力傳感器和位移傳感器，可適時(shí)監(jiān)測(cè)壓裝的力和位移，壓裝的數(shù)據(jù)保存，可追溯，為技術(shù)分析提供原始數(shù)據(jù)。

3）設(shè)備提供在線檢測(cè)氣密性功能，分別對(duì)氫氣，氧氣和水三通道采用壓縮空氣檢測(cè)，對(duì)較大泄漏的情況可以在第一時(shí)間處理，無(wú)需捆扎。

4）設(shè)備系統(tǒng)可以獨(dú)立運(yùn)行壓裝、旋轉(zhuǎn)、氣密測(cè)試功能模塊，手動(dòng)和自動(dòng)模式均可實(shí)現(xiàn)。

5）設(shè)備配備一套定位工裝及測(cè)試上模塊，可直接對(duì)接測(cè)試系統(tǒng)。

電池電堆壓裝工藝關(guān)鍵技術(shù):

1、精確力控（1%FS），4個(gè)小時(shí)以上動(dòng)態(tài)保壓；實(shí)時(shí)記錄電堆壓裝位置，壓裝力；自動(dòng)化程度高，品控質(zhì)量好。

2、壓機(jī)檢測(cè)到工件后自動(dòng)壓裝，壓裝600秒，然后進(jìn)行保壓氣密測(cè)試2400秒，保壓檢測(cè)合格后，人工鎖緊電堆螺柱，然后自動(dòng)放行。

3、采用伺服壓力機(jī)控制電堆壓緊力和成品尺寸，過(guò)程質(zhì)量數(shù)據(jù)均自動(dòng)采集并與電堆綁定，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量數(shù)據(jù)回溯。伺服壓力機(jī)具備的壓力位移曲線顯示，實(shí)現(xiàn)不良品檢出及質(zhì)量追溯。

電池電堆壓裝機(jī)功能：

1、位移和力兩種控制模式。

2、空行程快速行進(jìn)，慢速壓裝。

3、位移傳感器精度:±1 um。

4、壓力傳感器精度±0.05％FS。

5、網(wǎng)線數(shù)據(jù)接口，支持聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集。

6、歷史數(shù)據(jù)保存，壓裝參數(shù)可追溯。

7、閉環(huán)控制。

8、在線檢測(cè)氣密性。

9、機(jī)體旋轉(zhuǎn)45度區(qū)間任意調(diào)整。

10、壓裝、旋轉(zhuǎn)、測(cè)試三個(gè)功能獨(dú)立操作。

燃料電池電堆組裝質(zhì)量對(duì)電池的性能有著非常重要的影響。電堆組裝過(guò)程會(huì)影響電堆內(nèi)阻以及由于應(yīng)力作用產(chǎn)生的燃料分配不均。

1、機(jī)體傾斜后依靠自身重力將端板、絕緣板、集流板、雙極板、膜電極組件等自動(dòng)定位，使用重力來(lái)保持對(duì)齊。

2、長(zhǎng)沖程壓力機(jī)包括可拆卸的固定桿，以防止堆棧在負(fù)載下屈曲。

3、伺服驅(qū)動(dòng)的壓力機(jī)可以保持力作為堆棧壓縮，或保持固定高度的彈簧加載組件。

4、包括用于操作的基座控制臺(tái)。

5、工具中包含自定義泄漏測(cè)試接口。

6、樞軸角(仰角)伺服控制。

電池電堆行業(yè)開(kāi)發(fā)及發(fā)展應(yīng)用：隨著新能源汽車的發(fā)展，氫能源電堆利用越來(lái)越多，未來(lái)前景廣闊。