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MIM工藝在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用

責(zé)任編輯:鑫臺銘  發(fā)布時間:2020-04-15
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金屬注射成形(Metal Injection Molding,MIM)是一種適于生產(chǎn)小型、三維復(fù)雜形狀以及具有特殊性能要求制品的近凈成形工藝。

該工藝的過程是:將金屬粉末與有機(jī)粘結(jié)均勻混合成具有流變性的粒料,采用注射機(jī)將物料注入具有零件形的模具型腔中形成毛坯件,然后再脫除粘結(jié)劑并進(jìn)行燒結(jié),使其形成為高度致密的金屬零件,必要時還可以進(jìn)行相的后處理。

MIM 技術(shù)作為一種制造高質(zhì)量精密零件的注射成型技術(shù),具有常規(guī)粉末冶機(jī)加工和精密鑄造方法無法比擬的優(yōu)越性。

作為第五代金屬成型技術(shù),MIM具有能大批量、高效率成形具有復(fù)雜形狀的零件的特點(diǎn),因此廣泛應(yīng)用于電子3C、汽車零部件、醫(yī)療器械、工業(yè)設(shè)備以及日常用品中。

MIM件在汽車零部件商的應(yīng)用最大,國內(nèi)做汽車零部件的MIM企業(yè)相對少很多,但MIM在汽車中的應(yīng)用潛力大,利潤豐厚。常見應(yīng)用有:點(diǎn)火控制鎖部件、渦輪增壓器轉(zhuǎn)子、閥門導(dǎo)軌部件、汽車剎車裝置部件、汽車防曬棚部件、離合器內(nèi)環(huán)、撥叉套、分配器套、汽車導(dǎo)管等。

汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)大量采用MIM工藝生產(chǎn)一些形狀復(fù)雜、雙金屬零件以及成組的微小型零件,例如渦輪增壓零件、調(diào)節(jié)環(huán)、噴油嘴零件、葉片、變速桿、齒輪箱、車鎖、傳感器、安全氣囊、安全帶調(diào)節(jié)器、點(diǎn)火開關(guān)、倒車檔、活動車頂部件、助力轉(zhuǎn)向部件等。


MIM工藝在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用


汽車產(chǎn)業(yè)已成為MIM零件的主要應(yīng)用領(lǐng)域,如在發(fā)動機(jī)、齒輪箱、渦輪增壓器、鎖止機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電子系統(tǒng)中使用的形狀很復(fù)雜的零件,不勝枚舉。

(1)BMW發(fā)動機(jī)的搖臂

有一種是隨滾子轉(zhuǎn)動式搖臂。這是一種由低合金鋼制造的控制發(fā)動機(jī)的可變氣門正時行程的搖臂。其特點(diǎn)是,中空構(gòu)造形式、重量輕,這是用其他方法難以制作的。

(2)換擋桿

這是一個用量非常大的MIM零件,用于乘用車手動變速器。

這個零件的生產(chǎn)過程是:注射成型,燒結(jié),硬化處理及組裝軸。

用的材料是Fe2Ni,零件在燒結(jié)后要進(jìn)行滲碳淬火。

(3)渦輪增壓器葉片

在汽車柴油機(jī)渦輪增壓器中用的這種MIM可變截面噴嘴葉片的產(chǎn)量很大。這個零件能達(dá)到嚴(yán)格的尺寸公差要求,用切削加工可使葉片葉型達(dá)到±0.015mm的精度。

葉片是用專用模具生產(chǎn)的,這種模具打開時具有極好的滑動功能,在脫出時可減小變形。MIM生產(chǎn)可使生產(chǎn)成本減低20%。

現(xiàn)在,最先進(jìn)的是MIM高溫合金零件生產(chǎn),其市場份額一直在增高。如Inconel 713材料都有現(xiàn)成的MIM注射料可用。

MIM生產(chǎn)工藝,由于用的是細(xì)小分散的粉末,交付的零件都具有很均勻的顯微組織,這大大改進(jìn)了精密鑄造產(chǎn)品的顯微組織。

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